Posts

Showing posts from November, 2017

E-Otobus Jadwal Pemberangkatan Dan Tarif Bus Po Rosalia Indah

Image
Bagi yang sering bepergian memakai bus niscaya sudah kenal PO. Rosalia Indah perusahaan jasa transportasi darat yang melayani trayek antar kota  antar propinsi (AKAP) yang berkantor Pusat di Palur, Jawa Tengah. Jurusan yang dilayani ialah trayek dari Jakarta, Bogor, Tangerang, Merak dan beberapa kawasan di Lampung dan Sumatera Selatan denga tujuan banyak sekali kawasan di Propinsi Jawa Tengah dan Jawa Timur. PO Rosalia Indah tidak hanya melayani Bus Antar Kota Antar Propinsi (AKAP), tetapi juga melayani jasa Bus Pariwisata Rosalia Indah dan jasa pengiriman paket dengan nama Rosalia Express.  Po Rosalia Indah memakai armada bus dengan banyak sekali tipe ibarat Mercedes Benz dan Hino. Adapun tipe chassis bus yang dipakai antara lain Mercedes Benz OH1521, OH1525, OH1526, OH1626,Hino RK8 dan SCANIA K 360 Opticruise. Kelas yang di sediakan Po Rosalia Indah ada beberapa kelas armada, mulai dari Non AC, Patas AC, VIP, Executive, dan Super Executive. Dengan adanya beberapa kelas mempe

E-Otobus Bus Pariwisata Po Zhafira Trans Pekalongan

Image
PO Zhafira Trans ialah salah satu perusahaan jasa persewaan bus pariwisata yang beralamat di Jalan Raya Papagan 13 Kedungwuni. PO Zhafira Trans siap melayani rombongan baik untuk destinasi trip lokal dan juga luar pulau dengan armada bus terbaru serta pengemudi yang berpengalaman. PO Zhafira Trans memulai bisnis persewaan bus semenjak 2014. Selain menyediakan armada baru, Zhafira juga selalu mengedepankan kemudahan kenyamanan lainnya ibarat kursi jok penumpang yang didesain lebih besar dan empuk untuk lebih menyamankan perjalanan para penumpangnya. PO Zhafira Trans dengan total 7 unit armadanya siap memperlihatkan pengalaman yang berbeda dalam setiap perjalanan memakai armada bus terbaru. Sumber : https://www.carterbis.com/po-zhafira/ Demi kepuasan pelanggannya, menurut warta yang kami himpun dari beberapa sumber,"Sasis bus dan karoseri bus eksklusif di pesan sendiri oleh Pemilik Bus Po Zhafira H Bifi Rukhul Munir tanpa melalui mediator untuk lebih memaksimalkan kualitasn

E-Otobus Po Sudiro Tungga Jaya Pemain Gres Jalur Ponorogo-Jakarta

Image
PO Sudiro Tungga Jaya yaitu salah satu penyedia jasa transportasi darat khususnya bus, perusahaan otobus (PO) yang beralamat di Kecamatan Maospati, Kabupaten Magetan, Jawa Timur ini membuka dua trayek gres bus malam antar kota antar provinsi ( AKAP ) dari Ponorogo tujuan Ciledug (Tangerang) dan tujuan Bogor,armada yang dipakai uuntuk melayani trayek gres ini yaitu armada bus terbaru memakai body jenis Jetbus 2+ SHD dari Karoseri Adi Putro Malang. Dengan hadirnya PO Sudiro Tungga Jaya pada jalur ini maka persaingan bus malam antarkota antar provinsi (AKAP) dari kota-kota di Jabodetabek tujuan Ponorogo, Jawa Timur, semakin ketat dengan hadirnya pemain gres ini. Sumber : https://www.facebook.com/Agam-Tungga-Jaya PO asal Jawa Timur ini sudah melayani trayek Ciledug-Ponorogo dan Bogor-Ponorogo semenjak pertengahan bulan Juni 2017. Mungkin dengan di launchingnya pada bulan tersebut untuk mengambil momen manis alasannya yaitu bersamaan dengan trend arus pulang kampung Idulfitri yang bia

E-Otobus Kegiatan Keberangkatan Po Haryanto Patas Pati-Jogja

Image
Dengan di bukanya Trayek gres bus Po. Haryanto di jalur Patas Jogja-Semarang-Kudus-Pati memperlihatkan pilihan gres bagi pengguna bus pada jalur ini. Perusahan otobus yang bermarkas di kota  Kudus ini sudah sangat populer di jalur pantura alasannya yaitu kecepatannya ini mulai berekspansi ke ranah bus Patas sesudah sukses untuk bus malam dan bus pariwisatanya. Dengan hadirnya bus Patas inii sangat disambut nyata oleh kalangan pecinta bus maupun pengguna bus yang menginginkan moda transportasi yg nyaman dan cepat. Armada yang di gunakan yaitu 5 bus yang dulunya di pakai untuk armada bus pariwisatanya yang memakai chasis Mercedes Benz OH 1626 Air Suspension, Po. Haryanto  melayani trayek Patas Jogja-Magelang-Semarang-Kudus-Pati.  Jika dibandingkan dengan PO lain salah satu keunggulan yg dimiliki PO Haryanto Patas yaitu penumpang eksklusif diantar  ketempat tujuan ini alasannya yaitu sebelumnya belum ada bus yg melayani trayek Jogja-Pati yg eksklusif tanpa oper-oper bus lagi. Selain itu

E-Otobus Bus Amira Jurusan Pemalang - Purwokerto Terguling Di Jalur Tengkorak Bayeman Purbalingga

Image
Jalur tengkorak Bayeman Karang Reja Purbalingga kembali memakan korban,kecelakaan lalulintas terjadi  pada hari Rabu tanggal 15 November 2017.pukul 12.00 . Kecelakaan antara Bus Almira Nopol R-1498-EA Jurusan Pemalang-Purwokerto dengan kendaraan truk Nopol K-1832-DH dan Sepeda motor jenis Yamaha Vega. Kecelakaan terjadi di Jalan Raya Karangreja-Bobotsari tepatnya di di turunan bayeman turut dukuh bayeman Desa Tlahab Lor Kec. Karangreja Kab. Purbalungga. Pada ketika bencana Arus lalin lancar, cuaca cerah, jalan beraspal dan menurun. Sumber Gambar : https://www.facebook.com/ari.liana.abian Berdasarkan isu dari saksi di daerah bencana Nama Tarso, 42 thn, islam swasta alamat dukuh bayeman rt. 01 rw.09 Tlahab Lor Karangreja Pbg. Dan Alam, 19 thn islam ,swasta alamat dukuh Bayeman Rt.01 Rw.12 Karangreja Pbg.Pada hari Rabu tanggal 15 November 2017 sekira pukul 12.00 WIB kendaraan truk No.Pol : K 1832 DH dan kendaraan bus 3/4 Almira No Pol R 1498 EA sama- sam melaju dari arah utara

E-Otobus Sebab Jalan Licin Truk Molen Terguling Di Fly Over Kretek

Image
TERGULING – Truk Bertonase Kembali Terguling di FO Kretek, Senin 6 November 2017 Selang 10 menit kecelakaan bus, sebuah truk tronton dari arah Purwokerto juga terguling. kepala truk Bernopol B 9749 EG itu ringsek sebab masuk ke parit sisi bawah timur FO. Diketahui penyebab kecelakaan sebab ban mengalami selip ketika melewati jalanan yang berair dan licin. Informasi yang berhasil dihimpun, truk asal Kabupaten Cilacap itu kosong muatan. Sang sopir truk ialah Indra (52) mengatakan, rem kendaraan sudah tidak terkendali ketika di tengah turunan. “Kalau kecepatan sebetulnya antara 40-50 kilometer per jam. Akan tetapi tubuh belakang sudah bergerak kiri kanan sebab mengalam selip,” ujarnya. Diketahui, ada dua orang lagi dalam truk tersebut atas nama Yahya (52) dan Herman (40). Herman mengalami luka yang cukup parah ialah patah kaki dan luka di cuilan kepala. Sementara Indra mengalami luka lecet di kaki kanannya. Saat ini ketiganya tengah dirawat ke Puskesmas Paguyangan.(sul) Sumber

E-Otobus Alasannya Yakni Jalan Licin Bus Dan Truk Terguling Di Fly Over Kretek

Image
BREBES, Panturapost.com – Kecelakaan kemudian lintas bus dan truk kembali terjadi di FO Kretek, Senin 6 November 2017. Akibat dari insiden itu, satu orang tewas sehabis tertabrak dari belakang. Sementara dua orang dari truk mengalami luka cukup parah. Sopir Bus, Budi (46) mengatakan, sekira Pukul 16.27 WIB kendaraannya melaju dari arah Purwokerto melewati turunan utara FO, tengah hujan lebat. Dengan kecepatan yang cukup sedang, tiba-tiba mencicipi ban belakang mengalami selip. “Ban sudah mengalami selip saat melewati turunan. Akibatnya tubuh bus bab belakang oleng dan sudah tidak dapat dikendalikan,” katanya. Saat bersamaan, dari arah berlawanan melaju sebuah kendaraan. Karena bus masih melaju, Budi pun membuang arah ke sisi kiri jalan. Ternyata sempurna di depan arah bus, ada satu orang pejalan. Bus pun menabraknya hingga menyeret hingga ke lahan persawahan hingga tewas. Korban kemudian pribadi dibawa ke RSUD Bumiayu. Sementara, identitas korban tewas belum diketahui. Sumb

E-Otobus Sejarah Po Rajawali Surakarta Jawa Tengah

Image
“Dari sekian banyak Perusahaan otto bus tertua di Jawa Tengah yang tersisa tinggal Rajawali di Solo dan PO. Coyo di Tegal” ungkap Pa‘ Krisjanto Anggarjito yang dekat dikenal sebagai pemilik PO Rajawali generasi ke tiga, ketika mengawali perbincangan dengan aku (penulis red) disebuah rumah makan soto di Solo. Beliau bercerita pula, bila bukan menjalankan amanat dari Bapak George Anggarjito dan alasannya ialah hobby mengurus bis, mungkin PO Rajawali sudah mengikuti jejak PO PO bau tanah lainnya yang gulung tikar, dengan mengemban amanat dari orang bau tanah beliau. Pa‘ Kris berusaha keras untuk mempertahankan PO Rajawali dengan 70 unit armada. Pada tahun 1954 orang bau tanah dari Bapak George merintis usahanya dengan mengoperasikan 2 unit bus pariwisata dengan memberi nama “ A T G “. Tahun 1956 PO. A T G mulai menerima trayek regular Solo-Ampel dan Solo-Madiun dengan mengusung nama gres PO Salam, gres tiga tahun lalu pada tahun 1959 berubah nama menjdi PO. Rajawali . Sumber Gambar :